| am meisten angesehen |

151 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

nochmal eine Übersicht150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

neues inneres Frontblech150 x angesehen
|
|

150 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

So habe ich ihn in Castrop-Rauxel gelassen.149 x angesehen
|
|

Kotflügelauflage vorne links runter149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

149 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

Detlefs kleiner Comtesse148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

148 x angesehenVisualPrefs, Birdie, FullPalette mit Patterns und Presets im OS4-Look. Zusammengestellt als sog. "Amiga Theme Experience".
|
|

neuer Schaltknauf148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

fehlende Schraube wegen des schlecht reparierten Unfallschadens vorne links, A-Säule verzogen!148 x angesehen
|
|

Koti v/l innen im Bereich des Blinkers, alle Nähte versiegelt und mit Nahtsabdichtung behandelt148 x angesehen
|
|

148 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

Im Windschatten147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

Charly Antolini - Knockout, CD Back147 x angesehen
|
|

Ende 3. Runde147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

147 x angesehen
|
|

Zinn wird erhitzt, auf die reparierte Stelle aufgtragen und mit speziellem Holzkeil glatt gezogen147 x angesehen
|
|

146 x angesehenAm Startplatz
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

eingebaute Kältebrücken146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

146 x angesehen
|
|

Hilfsrahmen mußte gerichtet werden146 x angesehen
|
|

Am linken vorderen Kotflügel von innen alle Nähte versiegelt und mit Karosseriedichtmasse bearbeitet146 x angesehen
|
|

Datenkarte und Schadenhistorie Stichtag 5.11.2013146 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

145 x angesehen
|
|

Lampentopf vorne links145 x angesehen
|
|

rausgetrennte Frontmaske145 x angesehen
|
|

Fahrt am 9.11.2013 von NUE nach VIE145 x angesehenam 5.11. vor der Fahrt nach NUE vollgetankt. Ja, die Anzeige stimmt, 985km gefahren und nicht zwischendurch nachgetankt.
|
|

145 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

Letzte Kurve144 x angesehenLetzte Kurve
|
|

144 x angesehen
|
|

rechte Wandseite144 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

Brennraum Heizung alt144 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

A-Säule links144 x angesehen
|
|

Radlauf hinten links144 x angesehen
|
|

Unterboden vorne links144 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

144 x angesehen
|
|

Kopfstütze von einem der wassergeschädigten Sitze, die ist aber noch gut, wird also verbaut144 x angesehen
|
|

143 x angesehen
|
|

143 x angesehen
|
|

143 x angesehen
|
|

Amiga 4000 Desktop143 x angesehenTurbokarte: phase5 CyberStormPPC mit 68060@50MHz und 604e@150MHz, 128MB RAM
Festplatte: 8GB IBM UW-SCSI
Grafikkarte: phase5 Cybervision64 3D
Netzwerkkarte: individual Computers X-Surf 10Mbit
USB-Karte: e3b Highway USB 2.0
|
|

143 x angesehen
|
|
| 6705 Dateien auf 68 Seite(n) |
 |
 |
 |
5 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
|